Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 04.10.2011 № 450
О внесении изменений в постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 20.10.2008 N 451 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы"
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Утратилo силу - Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 19.03.2012 г. N 79 от 04.10.11 N 450г. КемеровоО внесении изменений в постановлениеКоллегии Администрации Кемеровскойобласти от 20.10.2008 N 451 "Обутверждении долгосрочной целевойпрограммы "Реконструкция истроительство автомобильных дорогобщего пользования регионального илимежмуниципального значения Кемеровскойобласти" на 2009-2013 годы" Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет: 1. Внести в долгосрочную целевую программу "Реконструкция истроительство автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы,утвержденную постановлением Коллегии Администрации Кемеровской областиот 20.10.2008 N 451 (в редакции постановлений Коллегии АдминистрацииКемеровской области от 25.12.2008 N 589, от 30.12.2008 N 606, от29.04.2009 N 187, от 27.05.2009 N 231, от 22.06.2009 N 281, от14.10.2009 N 410, от 20.05.2010 N 201, от 19.11.2010 N 495, от29.12.2010 N 591, от 26.07.2011 N 333), изменения, изложив ее в новойредакции согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Департаменту документационного обеспечения АдминистрацииКемеровской области (Т.Н. Вовченко), главному управлению по работе сосредствами массовой информации Администрации Кемеровской области (А.В.Горелкин) и департаменту информационных технологий Кемеровской области(С.Л. Мурашкин) обеспечить размещение настоящего постановления насайте "Электронный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровскойобласти". 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителяГубернатора Кемеровской области (по жилищно-коммунальному комплексу)В.К. Ермакова. Губернатор Кемеровской области А.М. Тулеев Приложение к постановлению Коллегии Администрации Кемеровской области от 4 октября 2011 г. N 450 "Утверждена постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 20 октября 2008 г. N 451 Долгосрочная целевая программа "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы ПАСПОРТ долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы -------------------------------------------------------------------- | Наименование | Долгосрочная целевая программа | | программы | "Реконструкция и строительство | | | автомобильных дорог общего пользования | | | регионального или межмуниципального | | | значения Кемеровской области" на 2009- | | | 2013 годы (далее - Программа) | |----------------------+-------------------------------------------| | Дата принятия и | Распоряжение Губернатора Кемеровской | | наименование | области от 05.09.2008 N 122-рг | | решения о разработке | "О разработке долгосрочной целевой | | Программы | программы "Реконструкция и | | | строительство автомобильных дорог | | | общего пользования регионального или | | | межмуниципального значения Кемеровской | | | области" на 2009-2013 годы" (в редакции | | | распоряжений Губернатора Кемеровской | | | области от 12.10.2009 N 171-рг, от | | | 25.10.2010 N 179-рг) | |----------------------+-------------------------------------------| | Государственный | Коллегия Администрации Кемеровской | | заказчик Программы | области | |----------------------+-------------------------------------------| | Директор Программы | Заместитель Губернатора Кемеровской | | | области (по жилищно-коммунальному | | | комплексу) | | | В.К. Ермаков | |----------------------+-------------------------------------------| | Основные | Департамент жилищно-коммунального и | | разработчики | дорожного комплекса Кемеровской области | | Программы | | |----------------------+-------------------------------------------| | Цель Программы | Дальнейшее развитие сети автомобильных | | | дорог общего пользования регионального | | | или межмуниципального значения | | | Кемеровской области в соответствии с | | | потребностями экономики и населения | | | области | |----------------------+-------------------------------------------| | Задачи Программы | Повышение технического уровня наиболее | | | перегруженных участков автомобильных | | | дорог со строительством обходов | | | населенных пунктов. | | | Создание новых автодорожных | | | направлений, обеспечивающих | | | внутриобластные и межрегиональные связи | | | по кратчайшим маршрутам. | | | Обеспечение сельских населенных пунктов | | | постоянной круглогодичной связью по | | | дорогам с твердым покрытием с | | | автомобильными дорогами общего | | | пользования | |----------------------+-------------------------------------------| | Срок реализации | 2009-2013 годы | | Программы | | |----------------------+-------------------------------------------| | Основные | Департамент жилищно-коммунального и | | исполнители | дорожного комплекса Кемеровской | | Программы | области, | | | комитет по управлению государственным | | | имуществом Кемеровской области, | | | государственное казенное учреждение | | | Кемеровской области "Дирекция | | | автомобильных дорог Кузбасса" | |----------------------+-------------------------------------------| | Объемы и источники | Общий объем финансирования составляет | | финансирования | 4 457,948 млн. рублей, в том числе по | | Программы | годам: | | | 2009 год - 1 403,686 млн. рублей, | | | 2010 год - 682,562 млн. рублей, | | | 2011 год - 371,700 млн. рублей, | | | 2012 год - 1 000,000 млн. рублей, | | | 2013 год - 1 000,000 млн. рублей; | | | из них: | | | средства областного бюджета в объеме | | | 3 748,107 млн. рублей, в том числе по | | | годам: | | | 2009 год - 693,845 млн. рублей, | | | 2010 год - 682,562 млн. рублей, | | | 2011 год - 371,700 млн. рублей, | | | 2012 год - 1 000,000 млн. рублей, | | | 2013 год - 1 000,000 млн. рублей; | | | иные не запрещенные законодательством | | | источники, в том числе: | | | средства федерального бюджета в объеме | | | 709,841 млн. рублей, в том числе: | | | 2009 год - 709,841 млн. рублей | |----------------------+-------------------------------------------| | Ожидаемые конечные | Ввод в эксплуатацию 54,942 км | | результаты | автомобильных дорог и 850,39 п. м | | реализации | искусственных сооружений, что обеспечит: | | Программы | повышение технического уровня и | | | пропускной способности участков | | | автомобильных дорог протяженностью | | | 25,823 км; | | | создание постоянной транспортной связи со | | | Спортивно-туристическим комплексом | | | "Шерегеш", городом-спутником "Лесная | | | поляна" и сельским населенным пунктом | | | Малиновка | |----------------------+-------------------------------------------| | Организация контроля | Губернатор Кемеровской области, | | за выполнением | государственный заказчик Программы | | Программы | | -------------------------------------------------------------------- 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программнымиметодами Автомобильные дороги общего пользования регионального илимежмуниципального значения являются важнейшей составляющейтранспортной инфраструктуры и оказывают существенное влияние на темпысоциально-экономического развития Кемеровской области. Формирование современной сети автомобильных дорог общегопользования является необходимым условием повышенияконкурентоспособности экономики и уровня жизни населения Кемеровскойобласти и определено как одна из приоритетных задач Программысоциального и экономического развития Кемеровской области. В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения еще не в полной мереотвечает требованиям сегодняшнего дня, так как имеет недостаточнуюплотность дорог, 121 сельский населенный пункт не имеет связи подорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования,техническое состояние значительной части автомобильных дорог по своимпараметрам не соответствует техническим нормам и возросшейинтенсивности движения. Развитие социально-экономических связей ссоседними регионами обуславливает создание новых автодорожныхкоридоров, а реализация в Кемеровской области социальных проектовтребует обеспечения их транспортной доступности. Создание современной сети автомобильных дорог общего пользования,адекватной потребностям пользователей и экономики, требует вложениязначительных средств в реконструкцию существующих автомобильных дорог,не отвечающих нормативным требованиям, и строительство автомобильныхдорог на новых направлениях, необходимых для внутриобластных имежрегиональных связей. С учетом финансовых возможностей и приоритетности задачэкономического и социального развития Кемеровской области развитиесети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения Кемеровской области осуществляетсяпоследовательно по основным направлениям. Основные направления развития сети автомобильных дорог общегопользования Кемеровской области определены федеральными целевымипрограммами "Модернизация транспортной системы России (2002-2009годы)", "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" ипрограммой развития сети автомобильных дорог общего пользованияКемеровской области до 2010 года. Для реализации в Кемеровской области мероприятий указанныхпрограмм разработана долгосрочная целевая программа "Реконструкция истроительство автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы,которая обеспечит концентрацию бюджетных ассигнований нафинансирование первоочередных мероприятий и выполнение их внормативные сроки. 2. Цель и задачи Программы Целью Программы является дальнейшее развитие сети автомобильныхдорог общего пользования регионального или межмуниципального значенияКемеровской области в соответствии с потребностями экономики инаселения области. Достижение указанной цели в среднесрочный период обеспечиваетсярешением следующих задач: повышение технического уровня наиболее перегруженных участковавтомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов; создание новых автодорожных направлений, обеспечивающихвнутриобластные и межрегиональные связи по кратчайшим маршрутам; обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичнойсвязью по дорогам с твердым покрытием с автомобильными дорогами общегопользования. 3. Система программных мероприятий Решение поставленных задач осуществляется путем реализациипрограммных мероприятий, которые приведены в разделе 7 Программы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Общий объем финансирования Программы составляет 4 457,948 млн.рублей, в том числе по годам: 2009 год - 1 403,686 млн. рублей, 2010 год - 682,562 млн. рублей, 2011 год - 371,700 млн. рублей, 2012 год - 1 000,000 млн. рублей, 2013 год - 1 000,000 млн. рублей. Финансирование Программы осуществляется за счет средствобластного бюджета в объеме 3 748,107 млн. рублей, в том числе погодам: 2009 год - 693,845 млн. рублей, 2010 год - 682,562 млн. рублей, 2011 год - 371,700 млн. рублей, 2012 год - 1 000,000 млн. рублей, 2013 год - 1 000,000 млн. рублей. Кроме этого, к финансированию Программы привлекаются иные незапрещенные законодательством источники, в том числе средствафедерального бюджета в объеме 709,841 млн. рублей, в том числе: 2009 год - 709,841 млн. рублей. После принятия Правительством Российской Федерации решения опредоставлении в 2011-2013 годах бюджетам субъектов РоссийскойФедерации субсидий из федерального бюджета на строительство иреконструкцию автомобильных дорог общего пользования, осуществляемые врамках реализации федеральной целевой программы "Развитие транспортнойсистемы России (2010-2015 годы)", объем финансирования Программы в2011-2013 годах будет увеличен на сумму распределенных бюджетуКемеровской области субсидий из федерального бюджета. Объем финансирования по программным мероприятиям Программы изобластного и федерального бюджетов подлежит ежегодному уточнениюисходя из возможностей этих бюджетов на соответствующий финансовыйгод. 5. Оценка эффективности реализации Программы Реализация программных мероприятий позволит закончить и ввести вэксплуатацию 54,942 км автомобильных дорог и 850,39 п. м искусственныхсооружений, продолжить работы на переходящих объектах и начать работына вновь начинаемых объектах, что обеспечит очередной шаг в развитиисуществующей сети автомобильных дорог, а именно: повышение технического уровня и пропускной способности наиболеезагруженных участков автомобильных дорог со строительством обходовнаселенных пунктов; создание новых автодорожных направлений для обеспечениятранспортной связью социальных объектов области(Спортивно-туристический комплекс "Шерегеш", город-спутник "Леснаяполяна"); обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичнойсвязью по дорогам с твердым покрытием с автомобильными дорогами общегопользования. Целевые индикаторы Программы приведены в приложении к Программе. 6. Организация управления Программой и контроль за ходом еереализации Директор Программы несет ответственность за реализацию и конечныерезультаты Программы, рациональное использование выделяемых на еевыполнение финансовых средств, организует управление реализациейПрограммы. Контроль за реализацией Программы осуществляют ГубернаторКемеровской области и государственный заказчик Программы. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программыдиректор Программы в течение года ежеквартально (не позднее 20-гочисла месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет вдепартамент экономического развития Администрации Кемеровской областиотчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторахПрограммы по формам согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку принятиярешения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования иреализации, утвержденному постановлением Коллегии АдминистрацииКемеровской области от 26. 09.2008 N 415. Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом,директор Программы представляет в департамент экономического развитияАдминистрации Кемеровской области: 1) отчет о результатах реализации Программы; 2) пояснительную записку, содержащую: сведения о результатах реализации Программы за отчетный год; данные о целевом использовании и объемах средств областногобюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательствомисточников; сведения о соответствии результатов фактическим затратам нареализацию Программы; сведения о соответствии фактических показателей эффективностиреализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевыминдикаторам), установленным при утверждении Программы; информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий; сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенногостроительства; сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов; оценку эффективности реализации Программы; 3) сведения об оценке эффективности реализации Программы поформам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценкиэффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденнымпостановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от26.09.2008 N 415. Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрение КоллегииАдминистрации Кемеровской области итоги реализации Программы заотчетный год. 7. Программные мероприятия|-----|--------------------------------|-------------|---------------------------------------------------------------------------------------------------|-------------------|-------------------|| N | Наименование | Плановый | Объем финансирования | Исполнитель | Ожидаемый || п/п | подпрограмм, | период | (тыс.рублей, в ценах соответствующих лет) | программного | результат || | мероприятий | |----------|----------------------------------------------------------------------------------------| мероприятия | || | | | всего | в том числе: | | || | | | |----------|--------------------------------------|--------------------------------------| | || | | | | областной| из него: | иные на запрещенные законодательством| | || | | | | бюджет, | | источники | | || | | | | всего |----------|-----------|---------------|-------------|----------|-------------| | || | | | | | на | бюджетные | субсидии | федеральный | местный | внебюджетные| | || | | | | | безвоз- | кредиты | местным | бюджет | бюджет | источники | | || | | | | | вратной | | бюджетам | | | | | || | | | | | основе | | муниципальных | | | | | || | | | | | | | образований | | | | | ||-----|--------------------------------|-------------|----------|----------|----------|-----------|---------------|-------------|----------|-------------|-------------------|-------------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ||-----|--------------------------------|-------------|----------|----------|----------|-----------|---------------|-------------|----------|-------------|-------------------|-------------------|| | Всего по Программе | 2009 - | 4457,948 | 3748,107 | 3748,107 | | | 709,841 | | | | Ввод 54,942 || | в том числе | 2013 годы | | | | | | | | | | км, 850,39 п.м || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| | | 2009 год | 1403,686 | 693,845 | 693,845 | | | 709,841 | | | | || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| | | 2010 год | 682,562 | 682,562 | 682,562 | | | | | | | Ввод || | | | | | | | | | | | | 12,627 км, || | | | | | | | | | | | | 211,92 п. м || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| | | 2011 год | 371,700 | 371,700 | 371,700 | | | | | | | Ввод || | | | | | | | | | | | | 16,492 км, || | | | | | | | | | | | | 18,5 п. м || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| | | 2012 год | 1000,000 | 1000,000 | 1000,000 | | | | | | | Ввод || | | | | | | | | | | | | 24,599 км, || | | | | | | | | | | | | 506,87 п. м || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| | | 2013 год | 1000,000 | 1000,000 | 1000,000 | | | | | | | Ввод || | | | | | | | | | | | | 1,224 км, || | | | | | | | | | | | | 113,1 п. м ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 1. | Строительство автомобильной | 2009 год | 549,213 | 372,000 | 372,000 | | | 177,213 | | | ГП Кемеровской | Ввод в || | дороги Новосибирск-Ленинск- | | | | | | | | | | области "Автодор" | эксплуатацию || | Кузнецкий-Кемерово-Юрга на | | | | | | | | | | | в 2012 году || | участке Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | | | || | Кемерово км 295 - км 323,5 в | | | | | | | | | | | || | Кемеровской области | | | | | | | | | | | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 2. | Реконструкция для | 2012 год | 540,000 | 540,000 | 540,000 | | | | | | Лицо, | Ввод в || | последующего использования | | | | | | | | | | определяемое по | эксплуатацию || | на платной основе | | | | | | | | | | результатам | на платной || | автомобильной дороги | | | | | | | | | | размещения | основе 24,599 || | Новосибирск-Ленинск- | | | | | | | | | | государственного | км, 506,87 п. м || | Кузнецкий-Кемерово-Юрга на | | | | | | | | | | заказа | в 2012 году || | участке Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | | | || | Кемерово км 295 - км 323,5 в | | | | | | | | | | | || | Кемеровской области | | | | | | | | | | | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 3. | Строительство автомобильной | 2009- 2010 | 1075,379 | 658,879 | 658,879 | | | 416,500 | | | ОАО "Кемерово- | Ввод || | дороги ул. Терешковой - город- | годы | | | | | | | | | спецстрой" | в 2010 году || | спутник "Лесная поляна" |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| | 5,53 км, --|| | | 2009 год | 595,000 | 178,500 | 178,500 | | | 416,500 | | | | 162,62 п. м || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| | --|| | | 2010 год | 480,379 | 480,379 | 480,379 | | | | | | | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 4. | Строительство автомобильной | 2009- 2010 | 92,373 | 72,683 | 72,683 | | | 19,690 | | | ООО "Лель" | Ввод || | дороги Киселевск-Малиновка- | годы | | | | | | | | | | в 2010 году || | Михайловка в Прокопьевском |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| | 7,097 км, --|| | районе Кемеровской области | 2009 год | 44,690 | 25,000 | 25,000 | | | 19,690 | | | | 49,3 п. м || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| | --|| | | 2010 год | 47,683 | 47,683 | 47,683 | | | | | | | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 5. | Строительство автомобильной | 2009 год | 4,945 | 4,945 | 4,945 | | | | | | ОАО "Кемерово- | Обеспечение || | дороги "Кемерово-Елыкаево- | | | | | | | | | | спецстрой" | подъезда к || | Старочервово" - с. Андреевка | | | | | | | | | | | кварталу N 1 || | | | | | | | | | | | | города-спутника || | | | | | | | | | | | | "Лесная поляна" ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 6. | Строительство автомобильной | 2009 - 2011 | 600,138 | 503,700 | 503,700 | | | 96,438 | | | ОАО | Ввод || | дороги Чугунаш - Спортивно- | годы | | | | | | | | | "Таштагольское | в 2011 году || | туристический комплекс |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| ДРСУ" | 16,492 км, --|| | "Шерегеш" в Кемеровской | 2009 год | 196,438 | 100,000 | 100,000 | | | 96,438 | | | | 18,5 п. м || | области |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| | --|| | | 2010 год | 120,000 | 120,000 | 120,000 | | | | | | | || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| | --|| | | 2011 год | 283,700 | 283,700 | 283,700 | | | | | | | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 7. | Строительство автомобильной | 2011 год | 30,000 | 30,000 | 30,000 | | | | | | Лицо, | Ввод в || | дороги Чугунаш - Спортивно- | | | | | | | | | | определяемое по | эксплуатацию || | туристический комплекс | | | | | | | | | | результатам | в 2011 году || | "Шерегеш" в Кемеровской | | | | | | | | | | размещения | || | области (дополнительные | | | | | | | | | | государственного | || | объемы работ) | | | | | | | | | | заказа | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 8. | Разработка проектно-сметной | 2009 - 2013 | 155,900 | 155,900 | 155,900 | | | | | | ГП Кемеровской | Обеспечение || | документации | годы | | | | | | | | | области | проектной || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| "Кузбассдор- | документацией --|| | | 2009 год | 13,400 | 13,400 | 13,400 | | | | | | фондпроект", | объектов || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| ООО | будущих лет --|| | | 2010 год | 34,500 | 34,500 | 34,500 | | | | | | "Сибдорпроект", | || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| ГУП | --|| | | 2011 год | 58,000 | 58,000 | 58,000 | | | | | | "Сибпромтранс- | || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| проект" | --|| | | 2012 год | 20,000 | 20,000 | 20,000 | | | | | | | || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| | --|| | | 2013 год | 30,000 | 30,000 | 30,000 | | | | | | | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 9. | Устройство транспортной | 2012- 2013 | 182,618 | 182,618 | 182,618 | | | | | | Лицо, | Ввод || | развязки на автомобильной | годы | | | | | | | | | определяемое по | в 2014 году || | дороге Ленинск-Кузнецкий- |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| результатам | 2,68 км --|| | Прокопьевск-Новокузнецк, | 2012 год | 70,000 | 70,000 | 70,000 | | | | | | размещения | || | км 92 |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| государственного | --|| | | 2013 год | 112,618 | 12,618 | 112,618 | | | | | | заказа | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 10. | Строительство мостового | 2012- 2013 | 96,155 | 96,155 | 96,155 | | | | | | Лицо, | Ввод || | перехода через р. Черемза на | годы | | | | | | | | | определяемое по | в 2013 году || | автомобильной дороге |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| результатам | 0,604 км, --|| | Ленинск-Кузнецкий- | 2012 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | размещения | 23,1 п. м || | Новокузнецк-Междуреченск, |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| государственного | --|| | км 177+445 | 2013 год | 56,155 | 56,155 | 56,155 | | | | | | заказа | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| | Строительство путепровода | 2012- 2013 | 111,227 | 111,227 | 111,227 | | | | | | Лицо, | Ввод || 11. | через автомобильную дорогу | годы | | | | | | | | | определяемое по | в 2013 году || | Ленинск-Кузнецкий- |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| результатам | 0,620 км, --|| | Прокопьевск-Новокузнецк, | 2012 год | 30,000 | 30,000 | 30,000 | | | | | | размещения | 90 п. м || | км 97+803 |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| государственного | --|| | | 2013 год | 81,227 | 81,227 | 81,227 | | | | | | заказа | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 12. | Строительство автомобильной | 2012- 2013 | 680,000 | 680,000 | 680,000 | | | | | | Лицо, | Ввод в || | дороги Кузедеево-Мундыбаш- | годы | | | | | | | | | определяемое по | 2016 году || | Таштагол на участке "Обход |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| результатам | 14,47 км, --|| | пгт Каз" | 2012 год | 300,000 | 300,000 | 300,000 | | | | | | размещения | 109,455 п. м || | |-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------| государственного | --|| | | 2013 год | 380,000 | 380,000 | 380,000 | | | | | | заказа | ||-----+--------------------------------+-------------+----------+----------+----------+-----------+---------------+-------------+----------+-------------+-------------------+-------------------|| 13. | Строительство платной | 2013 год | 340,000 | 340,000 | 340,000 | | | | | | Лицо, | Ввод в || | автомобильной дороги | | | | | | | | | | определяемое по | 2020 году на || | Новосибирск-Ленинск- | | | | | | | | | | результатам | платной || | Кузнецкий-Кемерово-Юрга на | | | | | | | | | | размещения | основе 20 || | участке Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | | государственного | км || | Кемерово км 274 - км 295 | | | | | | | | | | заказа | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение к долгосрочной целевой программе "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы Целевые индикаторы Программы------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование | Сроки | Наименование | Единица | Исходные | Значение целевого индикатора Программы || п/п | программных | исполнения| показателя | измерения | показатели |---------------------------------------------|| | мероприятий | | | | базового | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 год || | | | | | года | год | год | год | год | ||------+---------------------------+-----------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+---------+-----------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Цель: дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в || соответствии с потребностями экономики и населения области ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. Задача: повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. | Строительство | 2009 год | | | | | | | | || | автомобильной дороги | | | | | | | | | || | Новосибирск-Ленинск- | | | | | | | | | || | Кузнецкий-Кемерово- | | | | | | | | | || | Юрга на участке | | | | | | | | | || | Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | || | Кемерово км 295-км | | | | | | | | | || | 323,5 в Кемеровской | | | | | | | | | || | области | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+---------+-----------|| 1.2. | Реконструкция для | 2012 год | Прирост | км | 0,379 | | | | 24,599 | 1,224 || | последующего | | протяженности | | | | | | | || | использования на | | автомобильных | | | | | | | || | платной основе | | дорог общего | | | | | | | || | автомобильной дороги | | пользования | | | | | | | || | Новосибирск-Ленинск- | | регионального или | | | | | | | || | Кузнецкий-Кемерово- | | межмуниципального | | | | | | | || | Юрга на участке | | значения, на | | | | | | | || | Ленинск-Кузнецкий- | | которых будут | | | | | | | || | Кемерово км 295-км 323,5 | | устранены | | | | | | | || | в Кемеровской области | | ограничения по | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| пропускной | | | | | | | || 1.3. | Устройство транспортной | 2012- | способности | | | | | | | || | развязки на | 2013 годы | | | | | | | | || | автомобильной дороге | | | | | | | | | || | Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | || | Прокопьевск- | | | | | | | | | || | Новокузнецк, км 92 | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| | | | | | | | || 1.4. | Строительство мостового | 2012- | | | | | | | | || | перехода через р. Черемза | 2013 годы | | | | | | | | || | на автомобильной дороге | | | | | | | | | || | Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | || | Новокузнецк- | | | | | | | | | || | Междуреченск, км | | | | | | | | | || | 177+445 | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| | | | | | | | || 1.5. | Разработка проектно- | 2009 - | | | | | | | | || | сметной документации | 2013 годы | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| | | | | | | | || 1.6. | Строительство | 2012- | | | | | | | | || | путепровода через | 2013 годы | | | | | | | | || | автомобильную дорогу | | | | | | | | | || | Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | || | Прокопьевск- | | | | | | | | | || | Новокузнецк, км | | | | | | | | | || | 97+803 | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| | | | | | | | || 1.7. | Строительство | 2012- | | | | | | | | || | автомобильной дороги | 2013 годы | | | | | | | | || | Кузедеево-Мундыбаш- | | | | | | | | | || | Таштагол на участке | | | | | | | | | || | "Обход пгт Каз" | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+---------+-----------|| 1.8. | Строительство платной | 2013 год | | | | | | | | || | автомобильной дороги | | | | | | | | | || | Новосибирск-Ленинск- | | | | | | | | | || | Кузнецкий-Кемерово- | | | | | | | | | || | Юрга на участке | | | | | | | | | || | Ленинск-Кузнецкий- | | | | | | | | | || | Кемерово км 274 - км 295 | | | | | | | | | ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. Задача: создание новых автодорожных направлений, обеспечивающих внутриобластные и межрегиональные связи по кратчайшим маршрутам ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1. | Строительство | 2009 - | Обеспечение | единиц | - | | 1 | 1 | | || | автомобильной дороги | 2011 годы | транспортной | | | | | | | || | Чугунаш - Спортивно- | | доступности | | | | | | | || | туристический комплекс | | социальных | | | | | | | || | "Шерегеш" в | | объектов | | | | | | | || | Кемеровской области | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| | | | | | | | || 2.2. | Строительство | 2009 - | | | | | | | | || | автомобильной дороги | 2010 годы | | | | | | | | || | ул. Терешковой - город- | | | | | | | | | || | спутник "Лесная поляна" | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| | | | | | | | || 2.3. | Строительство | 2009 год | | | | | | | | || | автомобильной дороги | | | | | | | | | || | "Кемерово-Елыкаево- | | | | | | | | | || | Старочервово" - с. | | | | | | | | | || | Андреевка | | | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------| | | | | | | | || 2.4. | Строительство | 2011 год | | | | | | | | || | автомобильной дороги | | | | | | | | | || | Чугунаш - Спортивно- | | | | | | | | | || | туристический комплекс | | | | | | | | | || | "Шерегеш" в | | | | | | | | | || | Кемеровской области | | | | | | | | | || | (дополнительные объемы | | | | | | | | | || | работ) | | | | | | | | | ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3. Задача: обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью по дорогам с твердым покрытием с автомобильными дорогами || общего пользования ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Строительство | 2009 - | Прирост количества | единиц | - | | 1 | | | || | автомобильной дороги | 2010 годы | сельских | | | | | | | || | Киселевск-Малиновка- | | населенных | | | | | | | || | Михайловка в | | пунктов, | | | | | | | || | Прокопьевском районе | | обеспеченных | | | | | | | || | Кемеровской области | | связью с сетью | | | | | | | || | | | автомобильных | | | | | | | || | | | дорог общего | | | | | | | || | | | пользования по | | | | | | | || | | | дорогам с твердым | | | | | | | || | | | покрытием | | | | | | | ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Всего по Программе ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | | | Привлечено средств | руб. | 2,12 | 1,02 | | | | || | | | на | | | | | | | || | | | 1 рубль областного | | | | | | | || | | | бюджета | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+---------+-----------|| | | | Доля | процентов | 10,03 | 10,03 | 10,07 | 10,05 | 10,01 | 10,01 || | | | автомобильных | от общей | | | | | | || | | | дорог общего | протяженности | | | | | | || | | | пользования | автомобильных | | | | | | || | | | регионального или | дорог | | | | | | || | | | межмуниципального | | | | | | | || | | | значения, не | | | | | | | || | | | отвечающих | | | | | | | || | | | нормативным | | | | | | | || | | | требованиям | | | | | | | ||------+---------------------------+-----------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+---------+-----------|| | | | Плотность | км | 69,74 | 69,74 | 69,68 | 69,86 | 70,11 | 70,11 || | | | автомобильных | | | | | | | || | | | дорог общего | | | | | | | || | | | пользования | | | | | | | || | | | регионального или | | | | | | | || | | | межмуниципального | | | | | | | || | | | значения с | | | | | | | || | | | твердым покрытием | | | | | | | || | | | на 1000 кв. км | | | | | | | || | | | территории области | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ".