Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 14.11.2012 № 511
О внесении изменений в постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 02.12.2011 N 545 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014 годы"
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Утратилo силу - Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 12.12.2013 г. N 575 от 14.11.12 N 511г. КемеровоО внесении изменений в постановлениеКоллегии Администрации Кемеровскойобласти от 02.12.2011 N 545 "Обутверждении долгосрочной целевойпрограммы "Реконструкция истроительство автомобильных дорогКемеровской области" на 2012-2014годы" Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет: 1. Внести в постановление Коллегии Администрации Кемеровскойобласти от 02.12.2011 N 545 "Об утверждении долгосрочной целевойпрограммы "Реконструкция и строительство автомобильных дорогКемеровской области" на 2012-2014 годы" (в редакции постановленийКоллегии Администрации Кемеровской области от 06.06.2012 N 217, от10.09.2012 N 368) следующие изменения: 1.1. В заголовке и пункте 1 цифры "2014" заменить цифрами "2015". 1.2. Долгосрочную целевую программу "Реконструкция истроительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2014годы, утвержденную постановлением, изложить в новой редакции согласноприложению к настоящему постановлению. 2. Настоящее постановление подлежит опубликованию на сайте"Электронный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровской области". 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителяГубернатора Кемеровской области (по жилищно-коммунальному комплексу)А.А. Лазарева. Губернатор Кемеровской области А.М. Тулеев Приложение к постановлению Коллегии Администрации Кемеровской области от 14 ноября 2012 г. N 511 Долгосрочная целевая программа "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы ПАСПОРТ долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы ------------------------------------------------------------------------| Наименование | Долгосрочная целевая программа || программы | "Реконструкция и строительство || | автомобильных дорог Кемеровской области" || | на 2012-2015 годы (далее - Программа) || | ||-----------------------+----------------------------------------------|| Дата принятия и | Распоряжение Губернатора Кемеровской || наименование | области от 01.11.2011 N 171-рг "О разработке || решения о | долгосрочной целевой программы || разработке | "Реконструкция и строительство || Программы | автомобильных дорог Кемеровской области" || | на 2012-2015 годы" || | (в редакции распоряжения Губернатора || | Кемеровской области от 31.10.2012 N 91-рг) || | ||-----------------------+----------------------------------------------|| Государственный | Коллегия Администрации Кемеровской || заказчик | области || Программы | ||-----------------------+----------------------------------------------|| Директор | Заместитель Губернатора Кемеровской || Программы | области (по жилищно-коммунальному || | комплексу) А.А. Лазарев ||-----------------------+----------------------------------------------|| Основные | Департамент жилищно-коммунального и || разработчики | дорожного комплекса Кемеровской области || Программы | ||-----------------------+----------------------------------------------|| Цель Программы | Дальнейшее развитие сети автомобильных || | дорог общего пользования регионального || | или межмуниципального значения || | Кемеровской области в соответствии с || | потребностями экономики и населения || | области ||-----------------------+----------------------------------------------|| Задачи Программы | Повышение технического уровня наиболее || | перегруженных участков автомобильных || | дорог со строительством обходов населенных || | пунктов. || | Совершенствование организации дорожного || | движения на автомобильных дорогах ||-----------------------+----------------------------------------------|| Срок реализации | 2012-2015 годы || Программы | ||-----------------------+----------------------------------------------|| Основные | Департамент жилищно-коммунального и || исполнители | дорожного комплекса Кемеровской области, || Программы | комитет по управлению государственным || | имуществом Кемеровской области, || | государственное казенное учреждение || | Кемеровской области "Дирекция || | автомобильных дорог Кузбасса" ||-----------------------+----------------------------------------------|| Объемы и | Общий объем финансирования составляет || источники | 7 544,265 млн. рублей, в том числе по годам: || финансирования | 2012 год - 1 844,265 млн. рублей, || Программы | 2013 год - 1 700,000 млн. рублей, || | 2014 год - 2 000,000 млн. рублей, || | 2015 год - 2 000,000 млн. рублей; || | из них: || | средства областного бюджета в объеме || | 7 544,265 млн. рублей, в том числе по годам: || | 2012 год - 1 844,265 млн. рублей, || | 2013 год - 1 700,000 млн. рублей, || | 2014 год - 2 000,000 млн. рублей, || | 2015 год - 2 000,000 млн. рублей ||-----------------------+----------------------------------------------|| Ожидаемые | Ввод в эксплуатацию 4,698 км || конечные | автомобильных дорог и 203,21 п. м || результаты | искусственных сооружений, что обеспечит: || реализации | повышение технического уровня и || Программы | пропускной способности участков || | автомобильных дорог протяженностью 2,005 || | км; || | ликвидацию двух мест концентрации || | дорожно-транспортных происшествий на || | автомобильной дороге Ленинск-Кузнецкий- || | Прокопьевск-Новокузнецк ||-----------------------+----------------------------------------------|| Организация контроля | Губернатор Кемеровской области, || за выполнением | государственный заказчик Программы || Программы | |------------------------------------------------------------------------ 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программнымиметодами Автомобильные дороги общего пользования регионального илимежмуниципального значения являются важнейшей составляющейтранспортной инфраструктуры и оказывают существенное влияние на темпысоциально-экономического развития Кемеровской области. Формирование современной сети автомобильных дорог общегопользования является необходимым условием повышенияконкурентоспособности экономики и уровня жизни населения Кемеровскойобласти и определено как одна из приоритетных задач Программысоциального и экономического развития Кемеровской области. В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения еще не в полной мереотвечает требованиям сегодняшнего дня, так как имеет недостаточнуюплотность дорог, 118 сельских населенных пунктов не имеют связи подорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования,техническое состояние значительной части автомобильных дорог по своимпараметрам не соответствует техническим нормам и возросшейинтенсивности движения. Развитие социально-экономических связей ссоседними регионами обуславливает создание новых автодорожныхкоридоров, а реализация в Кемеровской области социальных проектовтребует обеспечения их транспортной доступности. Создание современной сети автомобильных дорог общего пользования,адекватной потребностям пользователей и экономики, требует вложениязначительных средств в реконструкцию существующих автомобильных дорог,не отвечающих нормативным требованиям, строительство автомобильныхдорог на новых направлениях, необходимых для внутриобластных имежрегиональных связей, и совершенствование организации дорожногодвижения на автомобильных дорогах. С учетом финансовых возможностей и приоритетности задачэкономического и социального развития Кемеровской области развитиесети автомобильных дорог общего пользования регионального илимежмуниципального значения Кемеровской области осуществляетсяпоследовательно по основным направлениям. Развитие сети автомобильных дорог Кемеровской области в 2009-2011годах осуществлялось в соответствии с долгосрочной целевой программой"Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользованиярегионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на2009-2013 годы, что обеспечило концентрацию бюджетных ассигнований нафинансировании первоочередных мероприятий и выполнение их внормативные сроки. Достижение цели развития сети автомобильных дорог общегопользования регионального или межмуниципального значения Кемеровскойобласти в соответствии с потребностями экономики и населения областибудет продолжаться в 2012-2015 годах путем решения задач,предусмотренных в долгосрочной целевой программе "Реконструкция истроительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015годы. 2. Цель и задачи Программы Целью Программы является дальнейшее развитие сети автомобильныхдорог общего пользования регионального или межмуниципального значенияКемеровской области в соответствии с потребностями экономики инаселения области. Достижение указанной цели в 2012-2015 годах обеспечиваетсярешением следующих задач: повышение технического уровня наиболее перегруженных участковавтомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов; совершенствование организации дорожного движения на автомобильныхдорогах. 3. Система программных мероприятий Решение поставленных задач осуществляется путем реализациипрограммных мероприятий, которые приведены в разделе 7 Программы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Общий объем финансирования Программы составляет 7 544,265 млн.рублей, в том числе по годам: 2012 год - 1 844,265 млн. рублей, 2013 год - 1 700,000 млн. рублей, 2014 год - 2 000,000 млн. рублей, 2015 год - 2 000,000 млн. рублей. Финансирование Программы осуществляется за счет средствобластного бюджета в объеме 7 544,265 млн. рублей, в том числе погодам: 2012 год - 1 844,265 млн. рублей, 2013 год - 1 700,000 млн. рублей, 2014 год - 2 000,000 млн. рублей, 2015 год - 2 000,000 млн. рублей. Объем финансирования по программным мероприятиям Программыподлежит ежегодному уточнению исходя из возможностей областногобюджета на соответствующий финансовый год. 5. Оценка эффективности реализации Программы Реализация программных мероприятий позволит ввести в эксплуатациюв 2012-2015 годах 4,698 км автомобильных дорог и 203,21 п. мискусственных сооружений и выполнить необходимые работы дляобеспечения ввода объектов в эксплуатацию в последующие годы, чтообеспечит очередной шаг в развитии существующей сети автомобильныхдорог, а именно: повышение технического уровня и пропускной способности наиболеезагруженных участков автомобильных дорог протяженностью 2,005 км; ликвидацию двух мест концентрации дорожно-транспортныхпроисшествий на автомобильной дороге Ленинск-Кузнецкий-Прокопьевск-Новокузнецк. Целевые индикаторы Программы приведены в приложении к Программе. 6. Организация управления Программой и контроль за ходом еереализации Директор Программы несет ответственность за реализацию и конечныерезультаты Программы, рациональное использование выделяемых на еевыполнение финансовых средств, организует управление реализациейПрограммы. Контроль за реализацией Программы осуществляют ГубернаторКемеровской области и государственный заказчик Программы. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программыдиректор Программы в течение года ежеквартально (не позднее 20-гочисла месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет вдепартамент экономического развития Администрации Кемеровской областиотчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторахПрограммы по формам согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку принятиярешения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования иреализации, утвержденному постановлением Коллегии АдминистрацииКемеровской области от 26. 09.2008 N 415. Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом,директор Программы представляет в департамент экономического развитияАдминистрации Кемеровской области: 1) отчет о результатах реализации Программы; 2) пояснительную записку, содержащую: сведения о результатах реализации Программы за отчетный год; данные о целевом использовании и объемах средств областногобюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательствомисточников; сведения о соответствии результатов фактическим затратам нареализацию Программы; сведения о соответствии фактических показателей эффективностиреализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевыминдикаторам), установленным при утверждении Программы; информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий; сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенногостроительства; сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов; оценку эффективности реализации Программы; 3) сведения об оценке эффективности реализации Программы поформам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценкиэффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденнымпостановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от26.09.2008 N 415. Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрение КоллегииАдминистрации Кемеровской области итоги реализации Программы заотчетный год. 7. Программные мероприятия ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование | Плановый | Объем финансирования (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | Исполнитель | Ожидаемый || п/п | программных | период | | программного | результат || | мероприятий | |---------------------------------------------------------------------------------------------| мероприятия | || | | | всего | в том числе | | || | | | |----------------------------------------------------------------------------------| | || | | | | областной | из него | иные не запрещенные | | || | | | | бюджет, | | законодательством источники | | || | | | | всего |-------------------------------+--------------------------------------| | || | | | | | на | субсидии и | федеральный | местный | внебюджетные | | || | | | | | безвозвратной | иные | бюджет | бюджет | источники | | || | | | | | основе | межбюджетные | | | | | || | | | | | | трансферты | | | | | || | | | | | | местным | | | | | || | | | | | | бюджетам | | | | | || | | | | | | муниципальных | | | | | || | | | | | | образований | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| | Всего по | 2012- | 7544,265 | 7544,265 | 7544,265 | | | | | | Ввод 4,698 || | Программе, | 2015 | | | | | | | | | км, 203,21 п.м || | в том числе | годы | | | | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| | | 2012 год | 1844,265 | 1844,265 | 1844,265 | | | | | | || | | | | | | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| | | 2013 год | 1700,000 | 1700,000 | 1700,000 | | | | | | Ввод || | | | | | | | | | | | 4,309 км, || | | | | | | | | | | | 143,11 п. м || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| | | 2014 год | 2000,000 | 2000,000 | 2000,000 | | | | | | Ввод || | | | | | | | | | | | 0,239 км, || | | | | | | | | | | | 30,1 п. м || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| | | 2015 год | 2000,000 | 2000,000 | 2000,000 | | | | | | Ввод || | | | | | | | | | | | 0,150 км, || | | | | | | | | | | | 30 п. м ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 1. | Строительство | 2012- | 4499,216 | 4499,216 | 4499,216 | | | | | ОАО "Автодор" | Ввод в 2017 || | автомобильной | 2015 | | | | | | | | | году 19,443 || | дороги | годы | | | | | | | | | км 233,9 п. м || | Новосибирск- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Ленинск- | 2012 год | 1400,000 | 1400,000 | 1400,000 | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | | | || | Кемерово- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Юрга на | 2013 год | 720,000 | 720,000 | 720,000 | | | | | | || | участке |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Ленинск- | 2014 год | 1189,837 | 1189,837 | 1189,837 | | | | | | || | Кузнецкий- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Кемерово км | 2015 год | 1189,379 | 1189,379 | 1189,379 | | | | | | || | 274 - км 295 | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 2. | Строительство | 2012- | 2055,120 | 2055,120 | 2055,120 | | | | | ОАО "Таштагольское | Ввод в 2016 || | автомобильной | 2015 | | | | | | | | ДРСУ" | году 14,47 || | дороги | годы | | | | | | | | | км, 109,455 || | Кузедеево- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | п. м || | Мундыбаш- | 2012 год | 200,000 | 200,000 | 200,000 | | | | | | || | Таштагол на |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | участке | 2013 год | 444,262 | 444,262 | 444,262 | | | | | | || | "Обход пгт |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Каз" | 2014 год | 700,000 | 700,000 | 700,000 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | | 2015 год | 710,858 | 710,858 | 710,858 | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 3. | Устройство | 2012- | 260,100 | 260,100 | 260,100 | | | | | ООО "Лель" | Ввод || | транспортной | 2013 | | | | | | | | | в 2013 году || | развязки на | годы | | | | | | | | | 2,693 км || | автомобильной | | | | | | | | | | || | дороге |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Ленинск- | 2012 год | 67,265 | 67,265 | 67,265 | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | | | || | Прокопьевск- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Новокузнецк, | 2013 год | 192,835 | 192,835 | 192,835 | | | | | | || | км 92 | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 4. | Строительство | 2012- | 88,675 | 88,675 | 88,675 | | | | | ООО "Сибспецстрой" | Ввод || | мостового | 2013 | | | | | | | | | в 2013 году || | перехода | годы | | | | | | | | | 0,604 км, || | через р. | | | | | | | | | | 23,1 п. м || | Черемза на |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | автомобильной | 2012 год | 17,000 | 17,000 | 17,000 | | | | | | || | дороге | | | | | | | | | | || | Ленинск- | | | | | | | | | | || | Кузнецкий- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Новокузнецк- | 2013 год | 71,675 | 71,675 | 71,675 | | | | | | || | Междуреченск, | | | | | | | | | | || | км 177+445 | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 5. | Строительство | 2012- | 218,419 | 218,419 | 218,419 | | | | | ОАО "Сибмост" | Ввод || | путепровода | 2013 | | | | | | | | | в 2013 году || | через | годы | | | | | | | | | 0,828 км, || | автомобильную | | | | | | | | | | 96,91 п. м || | дорогу |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Ленинск- | 2012 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | | | || | Прокопьевск- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Новокузнецк, | 2013 год | 168,419 | 168,419 | 168,419 | | | | | | || | км 97+803 | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 6. | Строительство | 2012- | 41,809 | 41,809 | 41,809 | | | | | ОАО "Мариинск- | Ввод || | мостового | 2013 | | | | | | | | автодор" | в 2013 году || | перехода | годы | | | | | | | | | 0,184 км, || | через р. | | | | | | | | | | 23,1 п. м || | Дальний |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Кулдос на | 2012 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | || | дороге | | | | | | | | | | || | Белово- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Коновалово- | 2013 год | 1,809 | 1,809 | 1,809 | | | | | | || | Прокопьевск | | | | | | | | | | || | км 29+970 | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 7. | Устройство | 2012- | 31,000 | 31,000 | 31,000 | | | | | ОАО "Сибмост" | Ввод в 2013 || | надземного | 2013 | | | | | | | | | году 103,45 || | пешеходного | годы | | | | | | | | | п. м || | перехода | | | | | | | | | | || | закрытого |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | типа на 31 км | 2012 год | 20,000 | 20,000 | 20,000 | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | || | дороги | | | | | | | | | | || | Ленинск- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Кузнецкий- | 2013 год | 11,000 | 11,000 | 11,000 | | | | | | || | Прокопьевск- | | | | | | | | | | || | Новокузнецк | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 8. | Строительство | 2013- | 60,163 | 60,163 | 60,163 | | | | | Лицо, определяемое | Ввод в 2014 || | мостового | 2014 | | | | | | | | по результатам | году 0,239 || | перехода | годы | | | | | | | | размещения | км, 30,1 п. м || | через р. | | | | | | | | | государственного | || | Ближний |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| заказа | || | Кулдос на | 2013 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | || | дороге | | | | | | | | | | || | Белово- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Коновалово- | 2014 год | 20,163 | 20,163 | 20,163 | | | | | | || | Прокопьевск | | | | | | | | | | || | км 29+176 | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 9. | Строительство | 2014- | 89,763 | 89,763 | 89,763 | | | | | Лицо, определяемое | Ввод в 2015 || | мостового | 2015 | | | | | | | | по результатам | году 0,150 || | перехода | годы | | | | | | | | размещения | км, 30 п. м || | через ручей | | | | | | | | | государственного | || | на |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| заказа | || | автомобильной | 2014 год | 40,000 | 40,000 | 40,000 | | | | | | || | дороге | | | | | | | | | | || | Белово- |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | Коновалово- | 2015 год | 49,763 | 49,763 | 49,763 | | | | | | || | Прокопьевск, | | | | | | | | | | || | км 23+300 | | | | | | | | | | ||-----+---------------+----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------+----------------------+----------------|| 10. | Разработка | 2012- | 200,000 | 200,000 | 200,000 | | | | | ОАО "Кузбасс- | Обеспечение || | проектно- | 2015 | | | | | | | | дорфондпроект", | проектной || | сметной | годы | | | | | | | | ООО "Сибдорпроект" | документацией || | документации |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | объектов || | | 2012 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | будущих лет || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | | 2013 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | | 2014 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+---------------+-------------+---------+--------------| | || | | 2015 год | 50,000 | 50,000 | 50,000 | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приложение к долгосрочной целевой программе "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы Целевые индикаторы Программы ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование | Сроки | Наименование | Единица | Исходные | Значение целевого || п/п | программных | исполнения | показателя | измерения | показатели | индикатора Программы || | мероприятий | | | | базового |-------------------------------|| | | | | | года | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 || | | | | | | год | год | год | год ||------+----------------+------------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Цель: дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального || значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. Задача: повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством || обходов населенных пунктов || ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. | Строительство | 2012-2015 | | | | | | | || | автомобильной | годы | | | | | | | || | дороги | | | | | | | | || | Новосибирск- | | | | | | | | || | Ленинск- | | | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | || | Кемерово- | | | | | | | | || | Юрга на | | | | | | | | || | участке | | | | | | | | || | Ленинск- | | | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | || | Кемерово км | | | | | | | | || | 274 - км 295 | | | | | | | | ||------+----------------+------------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.2. | Строительство | 2012-2015 | | | | | | | || | автомобильной | годы | | | | | | | || | дороги | | | | | | | | || | Кузедеево- | | | | | | | | || | Мундыбаш- | | | | | | | | || | Таштагол на | | | | | | | | || | участке "Обход | | | | | | | | || | пгт Каз" | | | | | | | | ||------+----------------+------------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.3. | Строительство | 2012-2013 | Прирост | км | | | 1,616 | 0,239 | 0,150 || | мостового | годы | протяженности | | - | | | | || | перехода через | | автомобильных | | | | | | || | р. Черемза на | | дорог общего | | | | | | || | автомобильной | | пользования | | | | | | || | дороге | | регионального или | | | | | | || | Ленинск- | | межмуниципального | | | | | | || | Кузнецкий- | | значения, на | | | | | | || | Новокузнецк- | | которых будут | | | | | | || | Междуреченск, | | устранены | | | | | | || | км 177+445 | | ограничения по | | | | | | ||------+----------------+------------| пропускной | | | | | | || 1.4. | Строительство | 2012-2013 | способности | | | | | | || | путепровода | годы | | | | | | | || | через | | | | | | | | || | автомобильную | | | | | | | | || | дорогу | | | | | | | | || | Ленинск- | | | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | || | Прокопьевск- | | | | | | | | || | Новокузнецк, | | | | | | | | || | км 97+803 | | | | | | | | ||------+----------------+------------| | | | | | | || 1.5. | Строительство | 2012-2013 | | | | | | | || | мостового | годы | | | | | | | || | перехода через | | | | | | | | || | р. Дальний | | | | | | | | || | Кулдос на | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | || | дороге Белово- | | | | | | | | || | Коновалово- | | | | | | | | || | Прокопьевск, | | | | | | | | || | км 29+970 | | | | | | | | ||------+----------------+------------| | | | | | | || 1.6. | Строительство | 2013-2014 | | | | | | | || | мостового | годы | | | | | | | || | перехода через | | | | | | | | || | р. Ближний | | | | | | | | || | Кулдос на | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | || | дороге Белово- | | | | | | | | || | Коновалово- | | | | | | | | || | Прокопьевск, | | | | | | | | || | км 29+176 | | | | | | | | ||------+----------------+------------| | | | | | | || 1.7. | Строительство | 2014-2015 | | | | | | | || | мостового | годы | | | | | | | || | перехода через | | | | | | | | || | ручей на | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | || | дороге Белово- | | | | | | | | || | Коновалово- | | | | | | | | || | Прокопьевск, | | | | | | | | || | км 23+300 | | | | | | | | ||------+----------------+------------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.8. | Разработка | 2012-2015 | | | | | | | || | проектно- | годы | | | | | | | || | сметной | | | | | | | | || | документации | | | | | | | | ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. Задача: совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1. | Устройство | 2012 - | Ликвидация мест | единиц | - | | 2 | | || | транспортной | 2013 годы | концентрации | | | | | | || | развязки на | | дорожно- | | | | | | || | автомобильной | | транспортных | | | | | | || | дороге | | происшествий | | | | | | || | Ленинск- | | | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | || | Прокопьевск- | | | | | | | | || | Новокузнецк, | | | | | | | | || | км 92 | | | | | | | | ||------+----------------+------------| | | | | | | || 2.2 | Устройство | 2012 - | | | | | | | || | надземного | 2013 годы | | | | | | | || | пешеходного | | | | | | | | || | перехода | | | | | | | | || | закрытого типа | | | | | | | | || | на 31 км | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | || | дороги | | | | | | | | || | Ленинск- | | | | | | | | || | Кузнецкий- | | | | | | | | || | Прокопьевск- | | | | | | | | || | Новокузнецк | | | | | | | | ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| Всего по Программе ||----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | | | Доля автомобильных | процентов | 9,93 | 9,95 | 9,92 | 9,92 | 9,92 || | | | дорог общего | от общей | | | | | || | | | пользования | протяженности | | | | | || | | | регионального или | автомобильных | | | | | || | | | межмуниципального | дорог | | | | | || | | | значения, не | | | | | | || | | | отвечающих | | | | | | || | | | нормативным | | | | | | || | | | требованиям | | | | | | ||------+----------------+------------+--------------------+---------------+------------+-------+-------+-------+-------|| | | | Плотность | км | 70,64 | 70,57 | 70,59 | 70,59 | 70,59 || | | | автомобильных | | | | | | || | | | дорог общего | | | | | | || | | | пользования | | | | | | || | | | регионального или | | | | | | || | | | межмуниципального | | | | | | || | | | значения с твердым | | | | | | || | | | покрытием на 1000 | | | | | | || | | | кв. км территории | | | | | | || | | | области | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------