Постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 16.07.2013 № 299
О внесении изменений в постановление Коллегии Администрации Кемеровской области от 02.12.2011 N 544 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2015 годы"
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕот 16.07.13 N 299г. КемеровоО внесении изменений в постановлениеКоллегии Администрации Кемеровскойобласти от 02.12.2011 N 544 "Обутверждении долгосрочной целевойпрограммы "Оптимизация развитиятранспорта и связи в Кемеровскойобласти" на 2012-2015 годы" Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет: 1. Внести в постановление Коллегии Администрации Кемеровскойобласти от 02.12.2011 N 544 "Об утверждении долгосрочной целевойпрограммы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровскойобласти" на 2012-2015 годы" (в редакции постановлений КоллегииАдминистрации Кемеровской области от 04.04.2012 N 117, от 04.07.2012N 252, от 27.11.2012 N 525, от 28.12.2012 N 635, от 06.05.2013 N 192)следующие изменения: 1.1. Пункт 3 изложить в следующей редакции: "3. Контроль за исполнением постановления возложить назаместителя Губернатора Кемеровской области Д.В. Исламова.". 1.2. Долгосрочную целевую программу "Оптимизация развитиятранспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2015 годы изложить вновой редакции согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Настоящее постановление подлежит опубликованию на сайте"Электронный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровской области". 3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителяГубернатора Кемеровской области Д.В. Исламова. 4. Постановление вступает в силу со дня его официальногоопубликования, но не ранее вступления в силу соответствующих измененийв Закон Кемеровской области от 07.12.2012 N 113-ОЗ "Об областномбюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов", идействует по 31.12.2013. И.о. Губернатора Кемеровской области В.П. Мазикин Приложение к постановлению Коллегии Администрации Кемеровской области от 16 июля 2013 г. N 299 Долгосрочная целевая программа "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2015 годы Паспорт долгосрочной целевой программы "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2015 годы -----------------------------------------------------------------------| Наименование | Долгосрочная целевая программа || программы | "Оптимизация развития транспорта и связи в || | Кемеровской области" на 2012-2015 годы || | (далее - Программа) ||-----------------------+---------------------------------------------|| Дата принятия и | Распоряжение Губернатора Кемеровской || наименование решения | области от 14.10.2011 N 155-рг || о разработке | "О разработке долгосрочной целевой || Программы | программы "Оптимизация развития || | транспорта и связи в Кемеровской области" || | на 2012-2015 годы" (в редакции || | распоряжения Губернатора Кемеровской || | области от 26.10.2012 N 90-рг) ||-----------------------+---------------------------------------------|| Государственный | Коллегия Администрации Кемеровской || заказчик Программы | области ||-----------------------+---------------------------------------------|| Директор Программы | Заместитель Губернатора Кемеровской || | области Д.В. Исламов ||-----------------------+---------------------------------------------|| Основные | Департамент транспорта и связи || разработчики | Кемеровской области || Программы | ||-----------------------+---------------------------------------------|| Цели Программы | Удовлетворение спроса населения в || | пассажирских перевозках, повышение || | качества и культуры обслуживания || | населения, улучшение технического || | состояния пассажирского транспорта, || | обновление подвижного состава, а также || | закупка технологического оборудования для || | государственных и муниципальных || | предприятий. Развитие безопасной системы || | транспортного обеспечения Кемеровской || | области. Внедрение системы ГЛОНАСС на || | пассажирском транспорте Кемеровской || | области. || | Обеспечение безопасности полетов на || | воздушном транспорте, повышение || | технической оснащенности аэропортов || | Кемеровской области и создание условий || | для развития региональных авиаперевозок. || | Организация на территории Кемеровской || | области с помощью спутниковой || | мультисервисной сети: || | охвата населения Кемеровской области || | региональным телерадиовещанием и || | централизованным оповещением о || | чрезвычайных ситуациях; || | сбора информации с сейсмоопасных || | территорий; || | доступа к услугам сети "Интернет" || | администраций сельских поселений, школ, || | учреждений здравоохранения; || | обеспечения каналами передачи || | информации общественных пунктов доступа || | населения к государственным услугам в || | электронном виде ||-----------------------+---------------------------------------------|| Задачи Программы | Развитие маршрутной сети и объектов || | транспортной инфраструктуры, улучшение || | технического состояния пассажирского || | транспорта, внедрение навигационной || | спутниковой системы ГЛОНАСС и установка || | тахографов на пассажирском транспорте || | Кемеровской области. Закупка транспорта и || | технологического оборудования для || | государственных и муниципальных || | предприятий области, выполняющих и не || | выполняющих государственный и || | муниципальный заказы по перевозке || | пассажиров. || | Реконструкция и развитие аэропортовых || | комплексов Кемеровской области. || | Развитие на базе спутниковой || | мультисервисной сети Кемеровской области: || | сети регионального телерадиовещания с || | проведением комплекса работ по || | повышению надежности функционирования || | центрального телепорта и организацией || | централизованного оповещения населения о || | ЧС; || | сети обмена оперативной информацией; || | пунктов общественного доступа к || | государственным услугам и учреждений || | здравоохранения ||-----------------------+---------------------------------------------|| Срок реализации | 2012-2015 годы || Программы | ||-----------------------+---------------------------------------------|| Основные мероприятия | 1. Подпрограмма "Транспорт". || Программы (перечень | 2. Подпрограмма "Создание спутниковой || подпрограмм) | мультисервисной сети Кемеровской || | области". || | 3. Подпрограмма "Реконструкция и развитие || | аэропортовых комплексов" ||-----------------------+---------------------------------------------|| Основные исполнители | Департамент транспорта и связи || Программы | Кемеровской области ||-----------------------+---------------------------------------------|| Объемы и источники | Всего средств - 885,9598 млн. рублей, в том || финансирования | числе: || Программы | в 2012 году - 332,3598 млн. рублей; || | в 2013 году - 291,3000 млн. рублей; || | в 2014 году - 162,3000 млн. рублей; || | в 2015 году - 100,0000 млн. рублей; || | из них средств областного бюджета - || | 640,9664 млн. рублей, в том числе: || | в 2012 году - 209,6664 млн. рублей; || | в 2013 году - 231,3000 млн. рублей; || | в 2014 году - 100,0000 млн. рублей; || | в 2015 году - 100,0000 млн. рублей; || | иные не запрещенные законодательством || | источники, в том числе: || | средства федерального бюджета - 000,0000 || | млн. рублей; || | внебюджетные средства - || | 244,9934 млн. рублей, в том числе: || | в 2012 году -122,6934 млн. рублей; || | в 2013 году - 60,0000 млн. рублей; || | в 2014 году - 62,3000 млн. рублей ||-----------------------+---------------------------------------------|| Ожидаемые конечные | Увеличение коэффициента использования || результаты реализации | парка в пассажирских предприятиях || Программы | области, развитие транспортной || | инфраструктуры Кемеровской области, || | повышение качества и культуры || | обслуживания населения, безопасности || | перевозок, технического состояния || | пассажирского транспорта, транспорта || | муниципальных образований, внедрение || | навигационной спутниковой системы || | ГЛОНАСС, установка тахографов, || | видеорегистраторов на пассажирском || | транспорте Кемеровской области. || | Создание безопасных условий для перевозки || | пассажиров воздушным транспортом, || | улучшение качества обслуживания || | пассажиров в аэропортах Кемеровской || | области, повышение технической || | оснащенности аэропортов и создание || | условий для развития региональных || | авиаперевозок. || | Организация спутникового приема и || | эфирной передачи программ регионального || | телерадиовещания в населенных пунктах || | Кемеровской области с возможностью || | централизованного оповещения при ЧС до || | 80 процентов населения. || | Организация передачи репортажей и || | телевизионных мостов для каналов || | регионального телерадиовещания. || | Обеспечение каналами передачи данных || | администраций || | 34 сельских поселений, школ и пунктов || | общественного доступа к государственным || | услугам, расположенных в отдаленных || | населенных пунктах. || | Обеспечение через спутниковые каналы || | обмена медицинской видеоинформацией || | 10 отдаленных и труднодоступных учреждений || | здравоохранения с ГБУЗ "Кемеровский || | областной медицинский информационно- || | аналитический центр", учреждениями || | здравоохранения Кемеровской области и || | Российской Федерации ||-----------------------+---------------------------------------------|| Организация контроля | Государственный заказчик Программы, || за выполнением | Губернатор Кемеровской области || Программы | |----------------------------------------------------------------------- 1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программнымиметодами Транспортный комплекс Кемеровской области включает в себя 37предприятий автомобильного и городского электрического транспорта, 9вокзалов, 17 автостанций, 3 аэропорта, 1 Новокузнецкое предприятиевнутреннего водного транспорта с филиалом в г. Кемерово, сетьжелезнодорожных вокзалов и станций, которые обеспечивают потребностинаселения в совершении поездок как внутри области, так и за еепределы. Реализация в предыдущие годы долгосрочных целевых программ"Транспорт" и "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровскойобласти" на 2008-2013 и "Оптимизация развития транспорта и связи вКемеровской области" на 2012-2014 годы позволила обновить паркавтобусов, выполняющих областной государственный и муниципальныезаказы по перевозке пассажиров, почти на 40 процентов, также обновилсяпарк городского электрического транспорта, был приобретен катер дляперевозки пассажиров водным транспортом, заасфальтирована площадь уавтостанции в Промышленновском муниципальном районе, отремонтировано 5автовокзалов, заменены котлы в Междуреченском, Юргинском, Тайгинском,Гурьевском ГПАТП Кемеровской области и Прокопьевской автоколоннеКиселевского ГПАТП Кемеровской области, построена автостанция вТисульском муниципальном районе, оборудованы приборами спутниковойнавигации 748 автобусов и обустроены рабочие места диспетчеров поконтролю за работой пассажирского транспорта посредством ГЛОНАСС вЛенинск-Кузнецком, Беловском, Киселевском, Тисульском, Ижморском,Зеленогорском ГПАТП Кемеровской области. По поручению ГубернатораКемеровской области А.Г. Тулеева приобретался подвижной состав дляорганизаций, курируемых департаментом культуры и национальной политикиКемеровской области, а также департаментом образования и наукиКемеровской области. Начата реконструкция перрона и магистральнойрулежной дорожки в аэропорту г. Кемерово, строительство ограждения ваэропорту г. Новокузнецка. За время действия программ приобреталасьдосмотровая техника, спецтранспорт для аэропортов, проведеныкапитальные и текущие ремонты зданий и сооружений аэропортов. В результате плановый объем работы по перевозке пассажироввыполняется меньшим количеством автобусов: за счет повышениякоэффициента использования подвижного состава (с 0,65 до 0,75);увеличения выработки на 1 автобус в машино-часах (с 1,1 до 1,5 тыс.машино-часов), в пассажирах (с 89,0 до 94,0 тыс. пассажиров);повышения регулярности перевозок (с 95 до 98 процентов). Возросликачество и культура обслуживания пассажиров на наземном и воздушномтранспорте. Улучшилось качество транспортного обслуживания уорганизаций, курируемых департаментом культуры и национальной политикиКемеровской области, а также департаментом образования и наукиКемеровской области. Тем не менее для стабильной и безопасной работы пассажирскоготранспорта Кемеровской области, повышения качества и культурыобслуживания населения, безопасности функционирования транспортногокомплекса необходимо дальнейшее создание оптимальной структуры паркаавтобусов, трамваев, троллейбусов, обеспечение своевременного идостаточного обновления подвижного состава, решение вопросовобеспечения безопасности дорожного движения, развития объектовтранспортной инфраструктуры и маршрутной сети. Программой предусматривается обновление автобусов, троллейбусов итрамваев различных марок, класса и вместимости для выполненияобластного государственного и муниципальных заказов на перевозкунаселения. Также за счет средств Программы планируется приобрести автобусыдля муниципальных образований Кемеровской области, а такжемуниципальных и государственных предприятий, не выполняющихгосударственный и муниципальный заказы на перевозку пассажиров. Планируется продолжить приобретение котельного и шиномонтажногооборудования для пассажирских автотранспортных предприятий области,прибрести двигатели внутреннего сгорания для автобусов пассажирскихпредприятий, продолжить внедрение новых инновационных технологий натранспорте путем внедрения спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС,начать установку тахографов, видеорегистраторов на автобусы. Для обеспечения безопасности полетов авиационным транспортом,повышения технической оснащенности аэропортов, культуры обслуживанияавиапассажиров, увеличения пропускной способности Программапредусматривает проведение реконструкции аэропортового комплекса ваэропорту г. Кемерово и Новокузнецком городском округе, инженерныхсооружений аэропортового комплекса Таштагольского муниципальногорайона, приобретение досмотровой техники, спецтранспорта, проведениекапитальных и текущих ремонтов зданий и сооружений аэропортов. Такжепредполагается построить аварийно-спасательную станцию в аэропорту г.Кемерово. Анализ состояния электросвязи в Кемеровской области по состояниюна 01.03.2012 позволил сделать следующие выводы: органы местного самоуправления отдаленных сельских поселений немогут в полной мере осуществлять свои функции по причине отсутствия вадминистративных центрах телекоммуникаций необходимой мощности; для эффективного управления аварийными работами на объектах илитерриториях, не имеющих наземных инфокоммуникаций, передачивидеоинформации с мест нахождения передвижных пунктов управленияпоисково-спасательных отрядов, осуществления централизованногооповещения населения при чрезвычайных ситуациях необходима организацияспутниковых высокоскоростных каналов; в целях повышения уровня медицинского обслуживания населенияКемеровской области необходимо предоставить отдаленным государственными муниципальным учреждениям здравоохранения возможность использоватьспутниковую сеть для обмена медицинской видеоинформацией с центрами ееобработки в медицинских центрах г. Кемерово и других городахКемеровской области и Российской Федерации. Для последовательного развития в Кемеровской областитранспортного комплекса и информационно-телекоммуникационныхтехнологий необходим программно-целевой подход. 2. Цели и задачи Программы Цели Программы: удовлетворение спроса населения в пассажирских перевозках,повышение качества и культуры обслуживания населения; обновление подвижного состава, а также закупка технологическогооборудования для государственных и муниципальных предприятий; развитие безопасной системы транспортного обеспечения Кемеровскойобласти; внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС напассажирском транспорте Кемеровской области; обеспечение безопасности полетов на воздушном транспорте; повышение технической оснащенности аэропортов Кемеровскойобласти; создание условий для развития региональных авиаперевозок; организация на территории Кемеровской области с помощьюспутниковой мультисервисной сети: охвата населения Кемеровской области региональнымтелерадиовещанием и централизованным оповещением о чрезвычайныхситуациях; сбора информации с сейсмоопасных территорий; доступа к услугам сети "Интернет" администраций сельскихпоселений, школ, учреждений здравоохранения; обеспечения каналами передачи информации общественных пунктовдоступа населения к государственным услугам в электронном виде. Задачи Программы: развитие маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры,улучшение технического состояния пассажирского транспорта, внедрениенавигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, установка тахографов напассажирском транспорте Кемеровской области; закупка транспорта и технологического оборудования длягосударственных и муниципальных предприятий области, выполняющих и невыполняющих государственный и муниципальный заказы по перевозкепассажиров; реконструкция и развитие аэропортовых комплексов Кемеровскойобласти; развитие на базе спутниковой мультисервисной сети Кемеровскойобласти: сети регионального телерадиовещания с проведением комплекса работпо повышению надежности функционирования центрального телепорта иорганизацией централизованного оповещения населения о ЧС; доступа к услугам сети "Интернет" и телефонной связиадминистраций отдаленных сельских поселений, школ, пунктовобщественного доступа к государственным услугам и учрежденийздравоохранения. 3. Система программных мероприятий Программные мероприятия направлены на решение задач и достижение поставленных целей Программы. Программа состоит из следующих подпрограмм: 1. Подпрограмма "Транспорт". 2. Подпрограмма "Создание спутниковой мультисервисной сетиКемеровской области". 3. Подпрограмма "Реконструкция и развитие аэропортовыхкомплексов". Подпрограмма "Транспорт" направлена на решение вопросов развитиямаршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры, улучшениетехнического состояния пассажирского транспорта, внедрение системыГЛОНАСС, развитие безопасной системы транспортного обеспеченияКемеровской области. Подпрограмма "Создание спутниковой мультисервисной сетиКемеровской области" направлена на решение вопросов региональноготелерадиовещания и централизованного оповещения об авариях натерритории Кемеровской области, телефонной связи, передачи данных идоступа к сети "Интернет" для 34 администраций отдаленных сельскихпоселений (территорий), 4 школ и 10 государственных и муниципальныхучреждений здравоохранения фельдшерско-акушерских пунктов в отдаленныхи труднодоступных населенных пунктах. Кроме того, созданнаяспутниковая мультисервисная сеть позволит подключить к сети "Интернет"порталы общественного доступа населения к государственным электроннымуслугам, расположенные в населенных пунктах, не имеющихинфокоммуникаций с достаточной пропускной способностью. Подпрограмма "Реконструкция и развитие аэропортовых комплексов"направлена на создание безопасных условий для осуществления перевозкипассажиров воздушным транспортом и улучшения качества обслуживанияпассажиров в аэропортах. Перечень конкретных мероприятий каждой подпрограммы приведен вразделе 7 Программы. 4. Ресурсное обеспечение Программы Общий объем финансирования Программы составляет 885,9598 млн.рублей, в том числе: в 2012 году - 332,3598 млн. рублей; в 2013 году - 291,3000 млн. рублей; в 2014 году - 162,3000 млн. рублей; в 2015 году - 100,0000 млн. рублей. Финансирование программных мероприятий осуществляется за счетсредств областного бюджета в объеме 640,9664 млн. рублей, в том числе: в 2012 году - 209,6664 млн. рублей; в 2013 году - 231,300 млн. рублей; в 2014 году - 100,0000 млн. рублей; в 2015 году - 100,0000 млн. рублей. Кроме того, предполагается привлечь для реализации программныхмероприятий иные не запрещенные законодательством источники финансирования, в том числе: федеральный бюджет - 0,0000 млн. рублей; внебюджетные средства - 244,9934 млн. рублей, из них: 2012 год - 122,6934 млн. рублей; 2013 год - 60,0000 млн. рублей; 2014 год - 62,3000 млн. рублей. Объемы ассигнований из федерального, областного бюджетов подлежатежегодному уточнению исходя из возможностей этих бюджетов насоответствующий финансовый год. 5. Оценка эффективности реализации Программы Эффект от реализации Программы: реализация подпрограммы "Транспорт" позволит развить маршрутнуюсеть пассажирских перевозок населения и транспортную инфраструктуруКемеровской области, повысить качество и культуру обслуживаниянаселения, безопасность перевозок, техническое состояние подвижногосостава, внедрить навигационную спутниковую систему ГЛОНАСС; реализация подпрограммы "Создание спутниковой мультисервиснойсети Кемеровской области" позволит: организовать спутниковый прием и эфирную передачу программрегионального телерадиовещания в населенных пунктах Кемеровскойобласти с возможностью централизованного оповещения при чрезвычайныхситуациях до 80 процентов населения Кемеровской области; обеспечить через спутниковые каналы доступ к сети "Интернет"органов местного самоуправления 20 сельских поселений, 4 школ и 10пунктов общественного доступа населения к государственным услугам вэлектронном виде; обеспечить через спутниковые каналы обмен медицинскойвидеоинформацией 10 отдаленных и труднодоступных учрежденийздравоохранения с государственным учреждением здравоохранения"Кемеровский областной медицинский информационно-аналитический центр",учреждениями здравоохранения Кемеровской области и РоссийскойФедерации; реализация подпрограммы "Реконструкция и развитие аэропортовыхкомплексов" позволит создать безопасные условия для осуществленияперевозки пассажиров воздушным транспортом, улучшить качествообслуживания пассажиров в аэропортах Кемеровской области, повыситьтехническую оснащенность аэропортов и создать условия для развитиярегиональных авиаперевозок. Индикаторы эффективности реализации Программы в разрезеподпрограмм приведены в приложении к Программе. 6. Организация управления Программой и контроль за ходом еереализации 6.1. Директор Программы несет ответственность за реализацию иконечные результаты Программы, рациональное использование выделяемыхна ее выполнение финансовых средств, организует управление реализациейПрограммы. 6.2. Контроль за реализацией Программы осуществляют ГубернаторКемеровской области, государственный заказчик Программы. 6.3. Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализацииПрограммы директор Программы в течение года ежеквартально (не позднее20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет вдепартамент экономического развития Администрации Кемеровской областиотчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторахПрограммы по форме согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку принятиярешения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования иреализации, утвержденному постановлением Коллегии АдминистрацииКемеровской области от 26.09.2008 N 415 (далее - Порядок). 6.4. Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом,директор Программы представляет в департамент экономического развитияАдминистрации Кемеровской области: 1) отчет о результатах реализации Программы по форме согласноприложению N 4 к Порядку; 2) пояснительную записку, содержащую: сведения о результатах реализации Программы за отчетный год; данные о целевом использовании и объемах средств областногобюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательствомисточников; сведения о соответствии результатов фактическим затратам нареализацию Программы; сведения о соответствии фактических показателей эффективностиреализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевыминдикаторам), установленным при утверждении Программы; информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий; сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенногостроительства; сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов; оценку эффективности реализации Программы; 3) сведения об оценке эффективности реализации Программы поформам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценкиэффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденнымпостановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от26.09.2008 N 415. 6.5. Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрениеКоллегии Администрации Кемеровской области итоги реализации Программыза отчетный год. 7. Программные мероприятия -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование | Плановый | Объем финансирования | Исполнитель | Ожидаемый || п/п | мероприятий | период |------------------------------------------------------------------------------------------------| программного | результат || | | | (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | мероприятия | || | | |------------------------------------------------------------------------------------------------| | || | | | всего | в том числе | | || | | | |-------------------------------------------------------------------------------------| | || | | | | областной | из него | иные не запрещенные законодательством | | || | | | | бюджет, | | источники | | || | | | | всего |---------------------------------+---------------------------------------+--------------------+------------------|| | | | | | на | | федеральный | местный | внебюджетные | | || | | | | | безвозвратной | субсидии и иные | бюджет | бюджет | источники | | || | | | | | основе | межбюджетные | | | | | || | | | | | | трансферты | | | | | || | | | | | | местным | | | | | || | | | | | | бюджетам | | | | | || | | | | | | муниципальным | | | | | || | | | | | | образованиям | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| | Всего по Программе, | 2012- | 885,9598 | 640,9664 | 640,9664 | | | | 244,9934 | | || | в том числе | 2015 | | | | | | | | | || | | годы | | | | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2012 год | 332,3598 | 209,6664 | 209,6664 | | | | 122,6934 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2013 год | 291,3000 | 231,3000 | 231,3000 | | | | 60,000 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2014 год | 162,3000 | 100,0000 | 100,0000 | | | | 62,300 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2015 год | 100,0000 | 100,0000 | 100,0000 | | | | 0,000 | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1. | Подпрограмма | 2012- | 718,9118 | 610,2184 | 602,2184 | | | | 108,6934 | | || | "Транспорт", всего | 2015 | | | | | | | | | || | | годы | | | | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2012 год | 305,9318 | 197,2384 | 197,2384 | | | | 108,6934 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2013 год | 215,9800 | 215,9800 | 215,9800 | | | | 0,0000 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2014 год | 97,0000 | 97,0000 | 97,0000 | | | | 0,0000 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2015 год | 100,0000 | 100,0000 | 100,0000 | | | | 0,0000 | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.1. | Развитие автомобильного | 2012- | 648,4720 | 539,7786 | 539,7786 | | | | 108,6934 | Юридическое или | || | и городского | 2015 | | | | | | | | физическое лицо, в | || | электрического | годы | | | | | | | | том числе | || | транспорта |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | || | | 2012 год | 290,9018 | 182,2084 | 182,2084 | | | | 108,6934 | предприниматели, | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | || | | 2013 год | 173,5702 | 173,5702 | 173,5702 | | | | 0,0000 | соответствии с | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | || | | 2014 год | 85,5000 | 85,5000 | 85,5000 | | | | 0,0000 | законодательством | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2015 год | 98,5000 | 98,5000 | 98,5000 | | | | 0,0000 | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.1.1. | Приобретение автобусов, | 2012- | 638,6973 | 530,0039 | 530,0039 | | | | 108,6934 | | Улучшение || | трамваев, троллейбусов | 2015 | | | | | | | | | качества || | для предприятий | годы | | | | | | | | | обслуживания || | пассажирского |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | населения при || | транспорта, выполняющих | 2012 год | 288,0173 | 179,3239 | 179,3239 | | | | 108,6934 | | перевозках || | государственный и |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | муниципальный заказы | 2013 год | 169,6800 | 169,6800 | 169,6800 | | | | | | || | на перевозку |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | пассажиров, в том числе | 2014 год | 84,0000 | 84,0000 | 84,0000 | | | | | | || | приобретение автобусов |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | на газомоторном топливе | 2015 год | 97,0000 | 97,0000 | 97,0000 | | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.1.2. | Приобретение | 2012- | 1,5903 | 1,5903 | 1,5903 | | | | 0,0000 | | Повышение || | шиномонтажного | 2014 | | | | | | | | | технического || | оборудования для | годы | | | | | | | | | состояния || | Топкинского, |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | подвижного || | Киселевского, | 2012 год | 0,7951 | 0,7951 | 0,7951 | | | | 0,0000 | | состава || | Беловского, |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | Тяжинского ГПАТП | 2013 год | 0,7952 | 0,7952 | 0,7952 | | | | 0,0000 | | || | Кемеровской области (в |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | том числе кредиторская | 2014 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 0,0000 | | || | задолженность) | | | | | | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.1.3. | Приобретение | 2012- | 7,6900 | 7,6900 | 7,6900 | | | | | | || | котельного оборудования | 2015 | | | | | | | | | || | для Юргинского, | годы | | | | | | | | | || | Гурьевского, Тяжинского, |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | Промышленновского | 2012 год | 1,5950 | 1,5950 | 1,5950 | | | | | | || | ГПАТП Кемеровской |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | области | 2013 год | 3,0950 | 3,0950 | 3,0950 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2014 год | 1,5000 | 1,5000 | 1,5000 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| | | 2015 год | 1,5000 | 1,5000 | 1,5000 | | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.1.4. | Изготовление и поставка | 2012- | 0,4944 | 0,4944 | 0,4944 | | | | | | || | бланков единых | 2013 | | | | | | | | | || | социально-проездных | годы | | | | | | | | | || | билетов |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2012 год | 0,4944 | 0,4944 | 0,4944 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2013 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.2. | Приобретение автобусов | 2012- | 8,6900 | 8,6900 | 8,6900 | | | | | Юридическое или | || | для муниципальных и | 2015 | | | | | | | | физическое лицо, в | || | государственных | годы | | | | | | | | том числе | || | предприятий, не |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | || | выполняющих | 2012 год | 5,6900 | 5,6900 | 5,6900 | | | | | предприниматели, | || | государственный и |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | || | муниципальный заказы | 2013 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | соответствии с | || | на перевозку пассажиров |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | || | | 2014 год | 1,5000 | 1,5000 | 1,5000 | | | | | законодательством | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2015 год | 1,5000 | 1,5000 | 1,5000 | | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.3. | Поставка и установка на | 2012- | 37,2498 | 37,2498 | 37,2498 | | | | | Юридическое или | Улучшение || | пассажирском транспорте | 2014 | | | | | | | | физическое лицо, в | качества || | оборудования для | годы | | | | | | | | том числе | обслуживания, || | аппаратно - | | | | | | | | | индивидуальные | населения и || | программного комплекса | | | | | | | | | предприниматели, | обеспечение || | автоматизированной |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | безопасности || | навигационной системы | 2012 год | 9,3400 | 9,3400 | 9,3400 | | | | | соответствии с | перевозок || | диспетчерского | | | | | | | | | действующим | населения || | управления и | | | | | | | | | законодательством | || | обеспечения безопасного |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | функционирования | 2013 год | 17,9098 | 17,9098 | 17,9098 | | | | | | || | пассажирского | | | | | | | | | | || | транспорта на основе | | | | | | | | | | || | спутниковой системы |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | ГЛОНАСС, поставка и | 2014 год | 10,0000 | 10,0000 | 10,0000 | | | | | | || | установка тахографов, | | | | | | | | | | || | видео-регистраторов | | | | | | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 1.4. | Приобретение | 2013- | 24,500 | 24,500 | 24,500 | | | | | Юридическое или | Улучшение || | оборудования - | 2015 | | | | | | | | физическое лицо, в | качества || | двигателей внутреннего | годы | | | | | | | | том числе | обслуживания, || | сгорания для |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | безопасности || | пассажирских | 2013 | 24,500 | 24,500 | 24,500 | | | | | предприниматели, | перевозок || | государственных |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | населения || | автотранспортных | 2014 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | | соответствии с | || | предприятий |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | || | | 2015 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | | | | | законодательством | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 2. | Подпрограмма "Создание | 2012- | 27,7480 | 27,7480 | 27,7480 | | | | | | || | спутниковой | 2014 | | | | | | | | | || | мультисервисной сети | годы | | | | | | | | | || | Кемеровской |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | области", всего | 2012 год | 12,4280 | 12,4280 | 12,4280 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2013 год | 15,3200 | 15,3200 | 15,3200 | | | | | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2014 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 2.1. | Модернизация сети | 2012- | 23,5390 | 23,5390 | 23,5390 | | | | | Юридическое или | Модернизация || | передачи | 2014 | | | | | | | | физическое лицо, в | центрального || | телерадиовещания | годы | | | | | | | | том числе | телепорта. || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | Организация || | | 2012 год | 8,2190 | 8,2190 | 8,2190 | | | | | предприниматели, | репортажей для || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | передачи каналов || | | 2013 год | 15,3200 | 15,3200 | 15,3200 | | | | | соответствии с | "СТС-Кузбасс" и || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | "10-й канал" || | | 2014 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | законодательством | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 2.2. | Организация телефонной | 2012- | 3,4760 | 3,4760 | 3,4760 | | | | | Юридическое или | Обеспечение || | связи и доступа к сети | 2014 | | | | | | | | физическое лицо, в | услугами сети || | "Интернет" | годы | | | | | | | | том числе | "Интернет" и || | администраций |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | телефонии || | отдаленных сельских | 2012 год | 3,4760 | 3,4760 | 3,4760 | | | | | предприниматели, | органов местного || | поселений и школ |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | самоуправления || | | 2013 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | соответствии с | сельских || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | поселений и школ || | | 2014 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | законодательством | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 2.3. | Организация передачи | 2012- | 0,7330 | 0,7330 | 0,7330 | | | | | Юридическое или | Обеспечение || | телемедицинской | 2014 | | | | | | | | физическое лицо, в | услугами || | видеоинформации из | годы | | | | | | | | том числе | передачи данных || | отдаленных учреждений |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | и телефонии || | здравоохранения | 2012 год | 0,7330 | 0,7330 | 0,7330 | | | | | предприниматели, | 12 отдаленных || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | учреждений || | | 2013 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | соответствии с | здравоохранения || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | || | | 2014 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | | законодательством | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 3. | Подпрограмма | 2012- | 139,3000 | 3,0000 | 3,0000 | | | | 136,30 | | || | "Реконструкция и | 2015 | | | | | | | | | || | развитие аэропортовых | годы | | | | | | | | | || | комплексов", всего |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2012 год | 14,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 14,000 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2013 год | 60,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 60,000 | | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| | || | | 2014 год | 65,3000 | 3,0000 | 3,0000 | | | | 62,300 | | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 3.1. | Приобретение | 2012- | 24,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 24,000 | Юридическое или | Обеспечение || | досмотровой техники, | 2014 | | | | | | | | физическое лицо, в | безопасности || | оборудования и | годы | | | | | | | | том числе | полетов || | спецтранспорта для |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | || | аэропортов г. Кемерово, | 2012 год | 14,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 14,000 | предприниматели, | || | Новокузнецкого |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | || | городского округа, | 2013 год | 5,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 5,0000 | соответствии с | || | Таштагольского |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | || | муниципального района | 2014 год | 5,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 5,0000 | законодательством | ||--------+--------------------------+----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------+--------------------+------------------|| 3.2. | Реконструкция | 2012- | 115,3000 | 3,0000 | 3,0000 | | | | 112,30 | Юридическое или | Улучшение || | аэропортового комплекса | 2014 | | | | | | | | физическое лицо, в | обслуживания || | "Спиченково" | годы | | | | | | | | том числе | пассажиров || | Новокузнецкого |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| индивидуальные | воздушным || | городского округа, | 2012 год | 0,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 0,000 | предприниматели, | транспортом || | Таштагольского |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| определяемые в | || | муниципального района | 2013 год | 55,0000 | 0,0000 | 0,0000 | | | | 55,000 | соответствии с | || | |----------+----------+-----------+---------------+-----------------+-------------+---------+---------------| действующим | || | | 2014 год | 60,3000 | 3,0000 | 3,0000 | | | | 57,300 | законодательством | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение к долгосрочной целевой программе "Оптимизация развития транспорта и связи в Кемеровской области" на 2012-2015 годы Целевые индикаторы Программы -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N п/п | Наименование | Сроки | Наименование | Единица | Исходные | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 || | программных | исполнения | показателя | измерения | показатели | год | год | год | год || | мероприятий | | | | базового | | | | || | | | | | года | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1. Цели: удовлетворение спроса населения в пассажирских перевозках, повышение качества и культуры обслуживания населения, || улучшение технического состояния пассажирского транспорта, обновление подвижного состава, а также закупка || технологического оборудования для государственных и муниципальных предприятий. Развитие безопасной системы || транспортного обеспечения Кемеровской области. Внедрение системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской || области ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.1. Задача: развитие маршрутной сети и объектов транспортной инфраструктуры ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Реконструкция | 2012- | Динамика | процентов к | 100,0 | 100,0 | 100,0 | | 100,0 || | аэропортового | 2015 годы | пропускной | предыдущему | | | | 100,0 | || | комплекса | | способности | году | | | | | || | "Спиченково" | | аэропортов в | | | | | | || | Новокузнецкого | | самолетовылетах в | | | | | | || | городского округа, | | неделю | | | | | | || | Таштагольского | | | | | | | | || | муниципального | | | | | | | | || | района | | | | | | | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.2. Задача: закупка транспорта и технологического оборудования для государственных и муниципальных предприятий области, || выполняющих и не выполняющих государственный и муниципальный заказы по перевозке пассажиров ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.2.1. | Приобретение | 2012 - | Перевезено | млн. чел. | 423 | 423 | 423 | 423 | 423 || | автобусов, | 2015 годы | пассажиров, в том | | | | | | || | трамваев, | | числе: | | | | | | || | троллейбусов для | | | | | | | | || | предприятий | | автомобильным | млн. чел. | 272,7 | 272,7 | 272,7 | 272,7 | 272,7 || | пассажирского | | транспортом, | | | | | | || | транспорта, | | | | | | | | || | выполняющих | | городским | млн. чел. | 150,8 | 150,5 | 150,8 | 150,8 | 150,8 || | областной | | электрическим | | | | | | || | государственный и | | транспортом, | | | | | | || | муниципальный | | | | | | | | || | заказы на перевозку | | авиационным | млн. чел. | 0,477 | 0,477 | 0,477 | 0,477 | 0,477 || | пассажиров | | транспортом | | | | | | || | | | | | | | | | || | | | Регулярность | процентов | 98,0 | 98,0 | 98,0 | 98,0 | 98,0 || | | | выполнения рейсов | | | | | | || | | | | | | | | | || | | | Выработка на | тыс. машино- | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 || | | | 1 автобус | часов, | | | | | || | | | | | | | | | || | | | | тыс. | 182,5 | 182,5 | 182,5 | 182,5 | 182,5 || | | | | пассажиров | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.2.2. | Приобретение | 2012-2014 | Коэффициент | - | 0,837 | 0,840 | - | - | - || | оборудования для | годы | технической | | | | | | || | пассажирских | | готовности | | | | | | || | государственных | | подвижного состава | | | | | | || | автотранспортных | | | | | | | | || | предприятий - | | | | | | | | || | двигателей | | | | | | | | || | внутреннего | | | | | | | | || | сгорания, станков, | | | | | | | | || | измерительных | | | | | | | | || | приборов | | | | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.2.3. | Приобретение | | | | | | | | || | шиномонтажного | | | | | | | | || | оборудования для | | | | | | | | || | Топкинского, | | | | | | | | || | Киселевского, | | | | | | | | || | Беловского, | | | | | | | | || | Тяжинского ГПАТП | | | | | | | | || | Кемеровской области | | | | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.2.4. | Приобретение | 2012-2015 | Котельное | шт. | | 3 | 1 | 1 | 1 || | котельного | годы | оборудование | | | | | | || | оборудования для | | (комплект) | | | | | | || | Юргинского, | | | | | | | | || | Гурьевского, | | | | | | | | || | Тяжинского, | | | | | | | | || | Промышленновского | | | | | | | | || | ГПАТП Кемеровской | | | | | | | | || | области | | | | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.2.5. | Изготовление и | 2012 годы | Бланк единого | тыс. шт. | 470 | 480 | - | - | - || | поставка бланков | | социального | | | | | | || | единых социально- | | проездного билета | | | | | | || | проездных билетов | | | | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 1.2.6. | Приобретение | 2012-2015 | Транспортное | шт. | - | 3 | 1 | 1 | 1 || | автобусов для | годы | средство | | | | | | || | муниципальных и | | | | | | | | || | государственных | | | | | | | | || | предприятий, не | | | | | | | | || | выполняющих | | | | | | | | || | государственный и | | | | | | | | || | муниципальный | | | | | | | | || | заказы на перевозку | | | | | | | | || | пассажиров | | | | | | | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 1.3. Задача: внедрение навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на пассажирском транспорте Кемеровской области, || приобретение и установка тахографов, видеорегистраторов на пассажирском транспорте ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Поставка и | 2012- | Оборудование | ед. | 149 | 524 | 78 | - | - || | установка на | 2015 | автобусов системой | | | | | | || | пассажирском | годы | ГЛОНАСС | | | | | | || | транспорте | | | | | | | | || | оборудования для | | Оборудование | | | | | | || | аппаратно - | | автобусов | ед | - | - | 750 | 250 | || | программного | | тахографами, | | | | | | || | комплекса | | видеорегистраторами | ед. | - | - | 100 | | || | автоматизированной | | | | | | | | || | навигационной | | | | | | | | || | системы | | | | | | | | || | диспетчерского | | | | | | | | || | управления и | | | | | | | | || | обеспечения | | | | | | | | || | безопасного | | | | | | | | || | функционирования | | | | | | | | || | пассажирского | | | | | | | | || | транспорта на | | | | | | | | || | основе спутниковой | | | | | | | | || | системы ГЛОНАСС, | | | | | | | | || | приобретение и | | | | | | | | || | установка | | | | | | | | || | тахографов, | | | | | | | | || | видеорегистраторов | | | | | | | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2. Цель: организация на территории Кемеровской области с помощью спутниковой мультисервисной сети: охвата населения || Кемеровской области региональным телерадиовещанием и централизованным оповещением о чрезвычайных ситуациях; сбора || информации с сейсмоопасных территорий; руководства работами по ликвидации ЧС из областного пункта управления ГО и ЧС; || подключения к сети "Интернет" локальных вычислительных сетей администраций отдаленных сельских поселений, школ, || учреждений здравоохранения и общественных пунктов доступа населения к государственным услугам в электронном виде, || расположенных в населенных пунктах, не имеющих инфокоммуникаций с достаточной пропускной способностью ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 2.1. | Модернизация сети | 2012 - | 1. Перевозимая | станций | | 1 | 1 | | || | передачи | 2015 | спутниковая станция | | | | | | || | телерадиовещания | годы | для организации | | | | | | || | | | оперативных | | | | | | || | | | репортажей | | | | | | || | | | государственного | | | | | | || | | | регионального | | | | | | || | | | телерадиовещания. | | | | | | || | | | | | | | | | || | | | 2. Журналистская | комплектов | | 8 | | | || | | | телевизионная | | | | | | || | | | камера для | | | | | | || | | | организации | | | | | | || | | | оперативных | | | | | | || | | | видеорепортажей. | | | | | | || | | | | | | | | | || | | | 3. Дизель- | комплектов | | 1 | | | || | | | генераторная | | | | | | || | | | установка для | | | | | | || | | | электропитания | | | | | | || | | | центрального | | | | | | || | | | телепорта. | | | | | | || | | | | | | | | | || | | | 4. Строительство | комплектов | | | 1 | | || | | | приемопередающего | | | | | | || | | | телерадиокомплекса | | | | | | || | | | в г. Новокузнецке | | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 2.2. | Организация | 2012 - | Абонентская | станций | - | 24 | 30 | | || | телефонной связи и | 2015 годы | спутниковая приемо- | | | | | | || | доступа к сети | | передающая станция | | | | | | || | "Интернет" | | | | | | | | || | администраций | | | | | | | | || | отдаленных | | | | | | | | || | сельских поселений | | | | | | | | || | и школ | | | | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| 2.3. | Организация | 2012 - | Абонентская | станций | - | 5 | | | || | передачи | 2015 годы | спутниковая приемо- | | | | | | || | телемедицинской | | передающая станция | | | | | | || | видеоинформации | | | | | | | | || | из отдаленных | | | | | | | | || | учреждений | | | | | | | | || | здравоохранения | | | | | | | | ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| 3. Цель: обеспечение безопасности полетов на воздушном транспорте ||-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Задача: реконструкция и развитие аэропортовых комплексов Кемеровской области ||--------+--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|| | Приобретение | 2012- | Досмотровая техника | шт. | | 9 | 1 | 1 | - || | досмотровой | 2015 | | | | | | | || | техники, | годы | Спецтранспорт для | шт. | | 3 | 1 | 1 | - || | оборудования и | | аэропортов | | | | | | || | спецтранспорта для | | | | | | | | || | аэропортов | | | | | | | | || | г. Кемерово, | | | | | | | | || | Новокузнецкого | | | | | | | | || | городского округа, | | | | | | | | || | Таштагольского | | | | | | | | || | муниципального | | | | | | | | || | района | | | | | | | | ||--------+---------------------+------------+---------------------+--------------+------------+-------+-------+-------+-------|| | Всего по Программе | | Привлечено средств | руб. | - | 0,585 | 0,382 | 0,62 | 0 || | | | на 1 рубль | | | | | | || | | | областного бюджета | | | | | | |-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------